名古屋 -- トヨタ博物館

為紀念豐田汽車成立50週年而於1989年創立的豐田博物館

主館及新館展出約160輛世界各地汽車及汽車誕生史

館內並有每年兩度的豐田博物館古董車節

必定是任何一個汽車發燒友的聖殿



位於藝大通站   感覺整個車站就是為此而設的

旁邊的AEON

招牌日子每天換    也真是誠意十足

進館迎面紅色為1995年Toyota Sera

以及來自英國的Frog eye(1958 U.K.)

像在對你笑

Fiji Cabin(1955)  搞怪的單眼仔

右下為Corolla1966年~ 2016年間 累計約4400萬輛

至今為止依然還在出產

中左Jaguar E - Type Roadster(1965) 被譽為世上最美的車

左下Toyota 2000GT日本第一代超級跑車(1968)

在電影007中出現過  有日本Bond Car之稱

上中為Subaru 360 K111(1958 日本)

中右為Eldorado Biarritz(1959  美國)

像放大鏡的擋風玻璃

阿爾方索十三世 (1912 西班牙)

因其優越性能及簡便操作  被譽為世上最早的跑車

由西班牙皇后贈送予阿爾方索十三世而得名

1908年由Henry Ford製作的當時列為高級車輛

至1927年的19年間被眾多駕駛人擁有累計約1500萬台

Ford Model A

Peugeot Bebe(1913)

車物嬌小 是寶獅公司一向致力發展的車種

Cadillac 30 (1912 美國)

安裝電鈕取代手搖發動以及當時少見的電力車頭燈

Chevrolet Series 490 (1918)

雪佛萊出這款車的目的是為了對抗福特T型車

因當時定價為490美元而稱為490系列

Delaunay - Belleville Type HB6L(1911)

具有上佳外型及舒適度而享有法國勞斯萊斯之美譽

Ford Model T(1908)

這台成功降低成本及簡化操作的福特T型車

使汽車發展更為大眾化的代步工具



產於1906的Rolls - Royce 40/50HP Silver Ghost

被譽為當時最好的車輛

有齊擋風玻璃 備胎及敞蓬式車頂

此輛展出品來自泰國皇室

人力車

第一輛前引擎後輪驅動

Panhard et Levassor B2(1901)

Oldsmobile Curved Dash(1902)

世界上第一次大量生產的車種

當時的方向盤是枝簡單的把手及油燈式的車頭燈

電氣自動車 (1902 美國)

Stanley蒸汽自動車(1909年  美國)

第一代使用汽油的Benz(1886)

沒想到這駕木頭車竟然是Benz

如果現在開著它在路上  其他Benz都要讓路了

Topolino在意大利語中為老鼠

細小的車身可以在意大利窄小的街中行動自如(1936 意大利)

豐田早期巴士模型

古董Benz   如今照樣可以奔馳

Lancia Astura Tipo 233C(1936)

由名設計師設計的高級跑車車身

加添更多現代元素

看到金勞    自然聯想到邦邦

德拉赫D8-120型(1939 法國)

Packard Twelve (1939)

裝有如裝甲車般堅固的防彈玻璃

為前美國總統羅斯福座駕

1955年出產的Benz300SL已有如此前衛的造型(德國)

TOYOTA Model AA (1936)

短小的雨撥  還是裝在上方的

豐田漢字的標誌

新館的各國的士

早期的日本的士    我也有一駕模型

為日本未來的士

Daihatsu Midget DKA(1957 Japan)

龍貓片中出現過的三輪車

Tuk-tuk (Thailand)

早期人力消防制服及車輛   這消防車只能救火苗吧

豐田1959年產的消防車

上左Suzuki Carry (1964)

下左為豐田第一代Corolla KE10 

1966年  稱為家用車元年 而由1969年起連續33年

Corolla 蟬聯年銷量之冠

2駕單車為最初加入摩達的助力單車

50年代日本家庭之日常生活用品

Daihatsu侏儒(1959)

像船又像一隻拖鞋

60年代日本出現的彩色電視機及音像製品

Mazda Carol (1962)

展館樓下的精品店  少不了各類車輛模型及以車為造型的用具

2005年愛地球博覽會使用的專用道路無人駕駛專車

而在普通公路便轉為人手操作